Varios pilotos están a sólo unas semanas de debutar en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y en el Team HRC estarán dos de ellos: Xavi Vierge e Iker Lecuona. El dúo español competirá a bordo de sendas CBR1000RR-R en 2022 después de cerrar sus respectivas etapas en Moto2™ y MotoGP™. Durante el reciente test celebrado en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Vierge se sentó con WorldSBK.com para hablar de su desembarco en Honda, de su compañero de equipo Lecuona y de otros asuntos…

CUANDO HONDA LLAMA...

Vierge, de 24 años, ha disputado siete temporadas en Moto2™, desde 2015 hasta 2021, logrando tres poles y cuatro podios. En octubre de 2021 se anunció que el piloto nacido en Barcelona daría el salto al Team HRC y a WorldSBK para la campaña 2022 con el objetivo de llevar a Honda de regreso a la senda del triunfo en el Campeonato.

Valorando la decisión de correr en un nuevo Campeonato, Vierge revela: “Las negociaciones… ¡realmente no hubo muchas! Cuando mi manager me llamó y me dijo 'oye, tenemos esto sobre la mesa', prácticamente dije '¡sí, sí!'. El equipo de fábrica de Honda es un sueño para mí, así que cuando tuvimos esto sobre la mesa, comenzamos a hablar. Comenzaron a explicarme el equipo, los miembros dentro del equipo y ¡es un equipo de ensueño! Yo, por supuesto, quería unirme a ellos. Es muy, muy especial. Honda es Honda y creo que es un sueño para todo piloto. Al menos para mí es un sueño. Estoy viviendo mi sueño cada vez que salgo a la pista y veo los colores y todo el resto, es algo realmente especial”.

UN CORTO TIEMPO TRABAJANDO CON LECUONA EN HONDA

Vierge y Lecuona liderarán una formación totalmente española en el Team HRC. La pareja ya se ha hecho cargo de las dos CBR10000RR-R oficiales. Hubo una primera toma de contacto en un test llevado a cabo en diciembre en Jerez y, tras esa primera experiencia, regresaron la semana pasada al trazado gaditano para seguir preparando la próxima campaña.

Describiendo su relación con el piloto valenciano y los primeros pasos de su trabajo conjunto en el garaje de Honda, Vierge apunta: “Conozco a Iker desde hace muchos años. Tengo una buena relación con él. Creo que eso es positivo porque el primer rival es tu compañero. Así que esto es nuevo para los dos. Somos jóvenes. Digamos que él tiene un poco más de experiencia que yo con motos grandes. Creo que nos empujaremos mutuamente, y eso nos ayudará a crecer como equipo y como pilotos. Ya en los primeros días de test, nos entendemos con la mirada y nos empujamos al límite. Creo que es realmente positivo. El ambiente dentro del equipo es muy, muy bueno y creo que será un muy buen año”.

LAS AMBICIONES DE VIERGE EN ESTA NUEVA ETAPA…

Vierge también detalla sus objetivos a corto y largo plazo con el Team HRC. Honda logró dos podios en la temporada 2021, todos de la mano de Álvaro Bautista, quien se comprometió con Ducati al final de la temporada. En 2020, el año del retorno de Honda a WorldSBK como estructura oficial, el equipo alcanzó un solitario podio. Las ambiciones de Vierge para 2022 y más allá pasan por retomar ese camino: “Para Honda, el equipo y para mí, el objetivo es ganar. Creo que no es correcto empezar a pensar en eso justo ahora. Creo que la forma correcta, y la forma en que lo estamos pensando, es procurar olvidar un poco estos objetivos. Nos centramos en cada día de test, probamos todas las cosas que tiene el equipo, intentamos adaptarnos a todo. Tomarán toda la información y luego, en el último test en Aragón, antes del comienzo de la temporada, nos sentaremos, hablaremos sobre la pretemporada y pondremos un objetivo realista para la temporada".

"Para el futuro, diré que mi objetivo es más o menos el mismo. Creo que nos tiene que gustar el presente. Ahora mi presente está aquí con Honda, en el equipo de fábrica y eso es un sueño. Quiero disfrutar eso. Quiero trabajar tan duro como pueda y lograr los mejores resultados que podamos. Todos sabemos cuáles son nuestros objetivos e intentaremos luchar todos los días para lograrlo”.

¡Lee aquí la segunda parte de la entrevista con Xavi Vierge en Jerez!

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